Ceny paliw mogą być niższe. Zobacz, w jaki sposób

Obniżający się kurs dolara będzie powodował, że ceny paliw będą spadać – uważa wicepremier i minister gospodarki Waldemar Pawlak. Jego zdaniem obniżka akcyzy nie wchodzi w grę, ponieważ mamy już minimalną – jeśli chodzi o UE – stawkę tego podatku.

Wicepremier radzi także polskim kierowcom częściej korzystać z komunikacji miejskiej. - To nie tylko sprawa ceny, ale też czasu. Ja sam dojeżdżam do pracy pociągiem, nie dlatego, że patrzę na cenę, ale pociągiem jadę pół godziny, a samochodem jechałbym półtorej - powiedział Waldemar Pawlak dla portalu Gazeta.pl.

- Jeśli chodzi o obecną sytuację na rynku paliw, to tutaj korzystnym zjawiskiem jest obniżający się kurs dolara. To będzie sprawiało, że ceny paliw będą mogły spadać - powiedział dziś Pawlak. - Natomiast jeśli chodzi o podatki, to w przypadku akcyzy idziemy po minimalnych stawkach w UE - dodał. Jego zdaniem można się zastanawiać nad wprowadzeniem odrębnej stawki VAT na paliwa, ale – jak mówił - jest to mało prawdopodobne w obecnym stanie rzeczy.

Wicepremier powiedział, że obecne ceny paliw w Polsce są wynikiem niekorzystnego zbiegu okoliczności. Baryłka ropy w przeliczeniu na złote kosztuje teraz znacznie więcej (około 360 zł) niż w 2008 r. (około 270 zł), kiedy baryłkę wyceniano na 140 dolarów (obecnie jest to około 100 dol.). - Cena ropy w złotych drastycznie wzrosła i to jest główny czynnik cenotwórczy - wyjaśnił.

Pytany, czy to oznacza, że rząd nie może nic zrobić w celu obniżania cen paliw Pawlak powiedział, że rząd może wprowadzać rozwiązania, które będą premiowały alternatywne możliwości wykorzystania różnych innych rodzajów paliw, w tym także biopaliw. Zaznaczył, że te też nie będą bardzo tanie, ze względu na konkurencję na rynku żywności.

- Trzeba więc zwrócić uwagę na potrzebę zmian, które nie będą szybkie, będą wymagały czasu, ale na długą metę mogą być bardzo korzystne, które zmienią uzależnienie od ropy naftowej. Wygląda na to, że ropa kończy swój żywot ze względu na wysokie ceny - powiedział minister gospodarki.

Pawlak przyznał, że wysokie ceny paliw niekorzystnie wpływają na inflację i niewątpliwie utrudniają rozwój gospodarczy, ale jednocześnie bardzo mocno skłaniają do tego, aby przejść na nowe rozwiązania w zakresie energetyki, na większą efektywność energetyczną. - Tak wysokie ceny ropy przez długi czas wymuszają radykalne zmiany technologiczne - dodał.

Czytaj dalej moto.money.pl